最新不卡av,www日韩在线观看,色人天堂,国产拍拍拍,欧美精品免费专区在线观看,国产真实伦对白全集,亚洲a级一级毛片 **片

當(dāng)前位置 : 首頁(yè)   >   新聞   >   阜陽(yáng)新聞

今年春運(yùn)期間 阜陽(yáng)地區(qū)鐵路共計(jì)發(fā)送旅客177萬(wàn)人次
2023-02-16 14:51:01   稿件來(lái)源:潁州晚報(bào)

2月15日,為期40天的2023年春運(yùn)落下帷幕。數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間,阜陽(yáng)地區(qū)鐵路共計(jì)發(fā)送旅客177萬(wàn)人次,比2022年同期增長(zhǎng)17.98%??土饔縿?dòng),2023年春運(yùn)充滿勃勃生機(jī)。

每8分鐘開出一趟高鐵

2023年春運(yùn)是疫情政策優(yōu)化后的首個(gè)春運(yùn)?;剜l(xiāng)過年、親人團(tuán)聚、探親訪友、外出旅游……今年春運(yùn),老百姓乘車出行愿望強(qiáng)烈。

從客流走勢(shì)來(lái)看,阜陽(yáng)地區(qū)客流呈現(xiàn)“節(jié)前相對(duì)平緩,節(jié)后高度集中,整體規(guī)模較大”的顯著特點(diǎn)。節(jié)前,返阜務(wù)工流、回家探親流交織,到達(dá)客流最高峰出現(xiàn)在1月20日(臘月二十九),當(dāng)日到達(dá)旅客8.6萬(wàn)人次;節(jié)后,返崗務(wù)工流、返校學(xué)生流高度疊加,阜陽(yáng)站、阜陽(yáng)西站旅客出行人數(shù)一路攀升,客流最高峰出現(xiàn)在1月27日(正月初六)、1月28日(正月初七)、1月29日(正月初八),客流規(guī)模和發(fā)送數(shù)量都創(chuàng)2019年建站以來(lái)新高。

“朝發(fā)夕至”的高鐵讓“千里江陵一日還”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。2023年春運(yùn)期間,選擇高鐵出行的阜陽(yáng)旅客占比70%以上,阜陽(yáng)西站、界首南站日最高開行高鐵列車202列,這意味著平均每8分鐘就有一趟高鐵列車駛離阜陽(yáng)。高速鐵路已經(jīng)深入阜陽(yáng)人心中,深入老百姓的生活。

增開夜間高鐵

阜陽(yáng)是全國(guó)五大務(wù)工客流來(lái)源地之一。30多年前,進(jìn)城務(wù)工大潮在這里涌起。如今,這里人潮依舊,卻不再擁擠:7條鐵路線路、2萬(wàn)多平方米候車區(qū)域、每天300多趟列車……阜陽(yáng)面對(duì)春運(yùn)早已從容不迫。

為緩解客流高峰,阜陽(yáng)地區(qū)今年春運(yùn)首次開行16列上海、杭州等方向的夜間高鐵。春運(yùn)期間,阜陽(yáng)西站首次增設(shè)中轉(zhuǎn)換乘通道,旅客根據(jù)站臺(tái)標(biāo)識(shí),經(jīng)候車室換乘閘機(jī)就能在站內(nèi)完成中轉(zhuǎn)換乘;啟用敞開式售票窗口,對(duì)售票設(shè)備和空間格局進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。該站還設(shè)置了綜合服務(wù)中心,旅客在這里可“一站式”辦理售取票、退改簽、掛失補(bǔ)、異地聯(lián)程、空鐵聯(lián)運(yùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。

臨泉站在阜陽(yáng)地區(qū)返程客流中占比一直很高。今年春運(yùn)期間,每天從臨泉站開往長(zhǎng)三角核心城市的7趟列車趟趟爆滿。臨泉站作為過路車站,列車一般停留2分鐘至3分鐘,鐵路部門采取多項(xiàng)措施,3分鐘內(nèi)完成1000多人的有序乘降,保障旅客平安出行。

“列車停穩(wěn),旅客都是根據(jù)工作人員指引,從兩邊車門有序上車?!迸R泉站負(fù)責(zé)人告訴記者,車站從源頭上把進(jìn)站、站臺(tái)組織等細(xì)節(jié)都提前安排好,保證列車正點(diǎn)開車。

融入長(zhǎng)三角,高鐵覆蓋廣

處于京港高鐵商合段和鄭阜高鐵交匯處的阜陽(yáng),全面接軌全國(guó)高鐵。

去年鐵路部門調(diào)整列車運(yùn)行圖后,阜陽(yáng)到合肥每日開行的高鐵加密至48趟。每天開往杭州、上海的高鐵增至24趟和20趟,阜陽(yáng)已融入合肥1小時(shí)交通圈和長(zhǎng)三角中心城市交通圈。

現(xiàn)在,阜陽(yáng)到合肥的列車開行最短時(shí)間53分鐘,到商丘最快44分鐘,到鄭州最快1小時(shí)31分鐘,到上海最快3小時(shí)25分鐘,到杭州最快3小時(shí)28分。阜陽(yáng)到粵港澳大灣區(qū)、杭州紹興臺(tái)州的路線也進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,到深圳最快9小時(shí)08分,到南昌最快4小時(shí)44分。如今的阜陽(yáng)已形成南京、武漢、鄭州2小時(shí)交通圈,杭州、蘇州3小時(shí)交通圈,上海、北京4小時(shí)交通圈。

新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路即將進(jìn)入全線施工階段,作為阜陽(yáng)第三條高鐵,屆時(shí)將聯(lián)通阜陽(yáng)和蚌埠,改變兩個(gè)城市之間高鐵不能直達(dá)的歷史。